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toshiさんの改造について  投稿者:FUJI  投稿日:1999/08/13(Fri) 00:48:56 

ゲタの部分の所良いですね。
Nゲタの上にソケット7を載せて、そのソケットを使いヒートシンクを固定する工夫が良いです。
これなら市販されている金具が使えますし、CPUやクーラーの交換が大分楽になりますね。

それから、原発乗っ取り+N3ゲタでの駆動もあまり成功した方いないはずですが、
(特にV3桁では)ベースクロックはどのくらいまで上げることが出来ましたか?

  1. re: FUJI さん 投稿日:1999/08/13(Fri) 00:59:28
    >市販されている金具
    クーラーを買ったときに付いてくる金具と言う意味です。(^^ゞ

  2.  
  3. re: toshi さん 投稿日:1999/08/13(Fri) 08:24:48
    ベースクロックは77MHzだと思います(クリスタル16 620)CPU周波数は462MHzです。それとN下駄の上にソケット7を乗せるのは・・・さん(ごめんなさい名前を忘れました・・・)に教えていただきました。

  4.  
  5. re: FUJI さん 投稿日:1999/08/13(Fri) 22:27:34
    クリスタル16.620ならベース約77MHzですね。うーん。N3ゲタはそこまで耐えるんですね。
    ウチのN3ゲタは、V200MZで足上げ75MHzではピポすら鳴りませんでした。(T_T)
    Xa7eで動作確認はしてあるので、ゲタの不良ではなさそうだし・・・。
    メモリーかな?それともチップセットの違いかな?

    ところで、toshiさんはメモリーは何を使っていますか?
    パリ有り?、EDO?、2ndキャッシュは?
    すいません、質問ばかりで・・・

  6.  
  7. re: FIAT124 さん 投稿日:1999/08/13(Fri) 22:42:03
    >Nゲタの上にソケット7を載せて、そのソケットを使いヒートシンクを固定する工夫が良い
    ・・この方法が使えるのは初代N下駄のみなんですよねぇ〜
    N2下駄だとVRM部に干渉しますから。>V下駄も同様です。(T_T)

  8.  
  9. re: FUJI さん 投稿日:1999/08/13(Fri) 23:22:57
    あっそうか、普通じゃ乗らないですね。
    コネクターの部分をハンダ付けして、VRM部を90度折り曲げると言うのは・・・

    そこまでしてソケ7を付けたくないって・・・ごもっともです。((((((^_^;)

  10.  
  11. re: toshi さん 投稿日:1999/08/14(Sat) 07:57:40
    メモリーはメルコのEMW(パリあり)を64+32Mです。でもセカンドキャッシュは外しました。

  12.  
  13. re: FUJI さん 投稿日:1999/08/14(Sat) 18:17:29
    やはりセカンドキャッシュかなあ・・・
    コテ入れで、Powerd by ももたろさん改造しか手はないか。

    情報どうもです。toshiさん。

  14.  

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